Eesti Moskvich Klubi

Sain siis saatuse tahtel pirukaomanikuks Auto ise pärineb aastast 1986 ja Jõgevamaalt, algusest peale olnud ühe peremehe käes(omal ajal töö kaudu sai). Kere on pirukate mõistes eeskujulik, pinnaroostet leidub ja mõlke ka mõni. Kõige omapärasem asi seal autos on lennuki pealt pärit bensufilter ja aiavoolikutest lõdvikud, kuudis pisike kapike tööriistade jaoks arvatavasti Varuosi sai ka omajagu kaasa, loodan suve jooksul ülevaatuse ära ka teha

Tee lennuki filtrist pilti ka

Jäta ikka kuut peale siis, kastikaid küllalt siin aga Pirukat keegi ei taha millegipärast

Martpoiss kirjutas:Jäta ikka kuut peale siis, kastikaid küllalt siin aga Pirukat keegi ei taha millegipärast

Facebookist lugesin välja, et kuut jääb kindlalt peale, jaksu hendrikule

partnermosse kirjutas:Tee lennuki filtrist pilti ka

Selline Vanamees oli pulli pärast pannud peale, pani omal ajal kõrvale kuskilt sõjaväebaasist(?)

Vaikselt nokitsen pirukaga, täna sai resonaator vahetatud, nüüd veel natuke elektrijamasid korda teha ja võib mõelda ülevaatuse peale

Natuke pildimaterjali ka
Juhiiste on natuke elu näinud(polstrid korralikud, kõrvaliste heas seisus)

Kapotialune(akukinnitus tehtud köiest ja vedrust)

Uksed on sama head kui roostevabad aga mõlke on meeletult, siledaks ei saa teda kunagi vist(kui just ei kasuta ämbri pahtlit ukse peal)

Värvitud iluvõre, pritsi- ja värvitööd tehti OÜ VLP poolt

Summutiparandus Jõgeva moodi

Pole väga midagi uut teinud, vaikselt kogun juppe Ostetud sai uued rehvid, rattamutrid ja taha uued silindrid,klotsid ja vedrud. Kui leiaks kaks natuke laiemat velge, saadaks värvimisse ja saaks enne talve uued rattad alla Panin esialgu istmekatted tagasi, ideaalis tahaksin panna sisse punase või musta sisu ja ette lisatuled. Praegu taastan vanu numbrimärke, ideaalsuse jaoks oleks vaja kasvõi ühte kasutamata ÜV kleepsu 90ndatest et selle järgi teha korralik uus

Detailides peitub võlu

Kui detailidesse minna siis peaks VII augustatud olema kleepekal.