Eesti Moskvich Klubi

Vabandan, tahtsin Mossed eestimaal teema alla postitada, mitte eraldi teemat teha. Äkki moded saavad ümber tõsta.
- - -
Tervitus,
kas siinsest rahvast keegi seda mosset pole viimasel ajal kuskil liikumas näinud.

Jäi kunagi sõbra aia äärde seisma, aga sõber liikus kaugele maale ja edasi täpselt ei teagi, kuhu edasi sai...
Tahaks arvelt maha võtta või kui veel ühes tükis ja kelllegi vajalik, siis ümber regada.
Piinlik lugu muidugi.

Aga mis oli reg number? Ja kus kanti seisma jäi?

Tere, tänu.
regnr ei tahaks arusaadavatel põhjustel hetkel avalikus foorumiruumis välja hõigata, aga Tallinnas Viljandi mnt kanti ta jäi.

Mis see numbri varjamine ikka aitab või teeb. Ma üle 10 aasta sõidukeid pildistanud ja avalikku veebi http://fotoalbum.ee/photos/Edelareisija üles riputanud ja mitte ühelgi pole numbrit varjanud ning mitte keegi pole mulle sellepärast kraesse karanud.
Kui midagi otsid, tasub number avalikuks teha. Kui mitu aastat möödas, masin üle värvitud äkki hoopis teise tooni ja siis otsi ning mõistata....

mis selles numbris üldse midagi erilist on ? sellekaudu nagunii keegi aadressit teada ei saa, omaniku ei tea, midagi ei tea, see lihtsalt tühipaljas number ei midagi enamat, sellega pole peale nägemise mitte midagi kellegil peale hakata, või noh mõni võib uurida ülevaatuse ja kindlustuse olemasolu aga see ongi ju kõik.

See otsimise viis on umbes sama hea kui ostida oma kadunud last, aga vot turvalisuse huvies oma lapse nime ja muid andmeid ei avalikusta, aga palun aidake leida ikkagi !

nojah, samas see auto peaks ka ilma numbrita suhteliselt äratuntav olema isegi vrakina
kui kellelgi konkreetsemat infot on sarnase auto kohta, siis saadaks regnr muidugi privasse

äkki on üle värvitud juba

Kuna masin ajutiselt arvelt maas, siis liiluses ta arvatavasti ringi ei torma, vaid vedeleb kusagil kuuri all või on tõesti juppidena laiali tassitud... Raul, nostalgia lõi jalad makaroniks?

Tere , tead jah - mul siin kindlustus saatis mingi arve ja kui seda vana pilti selle peale vaatasin, siis tuli tõesti üks väike nostalgiapahvak Aga nr muidu 299MAU, kui see peaks kuidagi aitama.

Mostang kirjutas:Tere , tead jah - mul siin kindlustus saatis mingi arve ja kui seda vana pilti selle peale vaatasin, siis tuli tõesti üks väike nostalgiapahvak Aga nr muidu 299MAU, kui see peaks kuidagi aitama.

Maanteeameti lehelt ainult selline tekst
299MAU
IZ 2715
Esmane registreerimine: 02.01.1989
Kategooria: veoauto
Kere nimetus: kaubik
Kere värvus: valge
Mootor: 1480 cm 3
Mootori võimsus: 55 kW
Kütus: Bensiin
Käigukast: -
Veoskeem: -
Sõiduk kantakse registrisse peale tehnoülevaatuse läbimist ja kindlustuslepingu sõlmimist
Sõidukil puudub kehtiv tehnoülevaatus
Liikluskindlustus puudub
TEHNILISED DETAILANDMED
Esmane registreerimine: 02.01.1989
Eestis registreerimine: 02.01.1989
Registreeritud uuena Eestis
Kategooria: veoauto
Kategooria tähis: N1
Kere nimetus: kaubik
Kere värvus: valge
Mitmevärviline: Ei
Mootori töömaht:
1480 cm 3
Mootori võimsus: 55 kW
Kütus: Bensiin
Käigukast: -
Veoskeem: -
Mootori mudel: -
Suurim kiirus: -
Kiiruse piirang: -
Mõõtmed
Pikkus 4130 mm
Laius 1590 mm
Kõrgus 1825 mm
Rööbe -
Massid
Täismass 1590 kg
Registrimass 1590 kg
Tühimass 1240 kg
Kandevõime 350 kg
Piduritega haagise lubatud mass 600 kg
Piduriteta haagise lubatud mass 300 kg
Autorongi mass -
Lubatud koormus haakeseadmele -

Keskkond
Heitmenorm -
CO2 -
Seisumüra -
Sõidumüra -

Muud andmed
VIN-koodi asukoht -
Tehase etiketi asukoht -
Uksi 3
Istekohti 2
Modifikatsioon -
Tüüp -
Variant -
Versioon -
Tüübikinnituse nr. -
Keretüüp -
Märkused -
Kütusekulu
Linnas -
Maanteel -
Keskmine -
Teljed ja rehvid
Telgede arv 2
Rattaid 4
Telgede vahe(d) ehk baas(id) -
Teljed
Rehvid
Lubatud suurim teljekoormus
Registri teljekoormus
Juhttelg
Veotelg
1.telg 630 kg 630 kg
2.telg 960 kg 960 kg