Eesti Moskvich Klubi

Soov oligi ehitada mosse võimalikult palju mosse juppidest.Originaalina taastada ei soovinud.Mulle meeldib maitsekas ümberehitus rohkem.Väliselt üritasin jätta võimalikult palju 401-le omaseid detaile...

Tütre telefonis leidus üks foto auto esiosa ehitusest.2140-alt sai võetud esisild,poolraamid,osa esimesest seinast koos käigukasti tunneli ja põhjaga.Nii sõidutasin kogu selle kupatuse ühes tükis m-40...

Mainisin vist,et tiivad said päris uued tehtud,seega muutsin veidi ka tiibade kuju rattakoopas veidi sügavamaks. http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/445/267/0111383915f8ff6.jpg http://static2.fotoal...

Vaat seda riistapuud tahaks Pärnus näha kindlasti.Ja, on tuttav tunne kui kaasliiklejad pöidla püsti tõstavad või lehvitavad tehtud töö tunnustuseks.Õnnitlused!

Tänan.Poole töö peal võib ju silm peal puhata aga lõpptulemus PEAB SILMAD SÄRAMA LÖÖMA!Muidu on asi ebaõnnestunud ja kogu kaif jääb saamata.Sinu auto peal lööb silmad ju särama küll.

Paneks siis ennastki mosse-401-ga suvesõidule kirja.Saabki veidi pikema testisõidu teha.Auto sai valmis jaanipäevaks,tehnoülevaatus läbitud puhtalt,esimesed 300 km testi-lustisõitu Viljandis ja selle ...

Radikas sai 13-cm kitsamaks tehtud,muidu ei mahtunud ninasse ära.Roolivardast nuutidega osa on asendatud ford-eskorti r-varda kardaan-liigenditega, rool jäänuks liialt vasakule aknasse.Tagaamortide ki...

kahjuks esimese aasta fotosid auto ehitusest ei ole,arvuti hävis.Aga lühidalt,kõik roostetanud plekid said vahetatud,uued karbid,50% uus põhi,2140-nelt poolraam.Tiivad olid liialt mädad taastamiseks,s...

Kõik enda omad.