Eesti Moskvich Klubi

2141, nagu teistelgi, nt moto külge minevast küttesüsteemi alumisest lõdvikust välja lastes, mis minu arust antud autol mosse moto korral, sul küll võib olla teisiti, on üks lihtsamaid kohti vedeliku ...

Kui ikka roostet 101% likvideerida ei õnnestu, siis "kuiva" kaitsekatte, nagu seda on mastiks, kasutamine pole efektiivne. Enda kogemustest (mina teen nii). Roostekrobe pind tuleb võimalikul...

Viienda käigu hammakad on enamasti käimari tagakaande ehitatud. Selleks peamised põhjused on, et võllid laagerduse vahel liiga pikaks ei läheks, muidu peab läbipainete vähendamiseks võllid väga jämeda...

Pole ma küll automaaler aga lakk-värv variante on väääga erinevaid, nii et ühtne reegel kindlasti puudub. Kindlam on kasutada ühe tootja materjale ja teha kõik kaasasoleva õpetuse järgi, aga võib ka a...

Aga äkki võiks iga sõitu alustada ja/või lõpetada (mandri) Eesti keskpunktis, Adaveres, või nihutada saarlasi arvestades seda pisut läänepoole, nt. Türile. Siis oleks asi lihtne ja loogiline ja keskel...

Seda on ennegi juhtunud, et midagi starteri küljest pudeneb sidurikotta ja kiildub hooratta ja sidurikoja, vms., vahele nii kinni, et jääb mulje justkui moto jooksis kokku...

Suuremad töömahud saadi pikema kolvikäiguga (75 ja 80mm vändad) ning suurema silindri läbimõõduga (85 ja 88 kolvid). Kokku oli variante päris palju (käik/diam): 1,6l 75/82, 1,7l 75/85, 1,8l 80/85, 2....

Suuremad töömahud saadi pikema kolvikäiguga (75 ja 80mm vändad) ning suurema silindri läbimõõduga (85 ja 88 kolvid). Kokku oli variante päris palju (käik/diam): 1,6l 75/82, 1,7l 75/85, 1,8l 80/85, 2.0...

Kast vahetatud; kokku läks ca. 6h. Kõige keerulisem oli kasti tagasi peale saamine, kohe kuidagi ei tahtnud oma kohale minna. Käivitades selgus kummaline fenomen - sidurit vajutades tekkis pedaali me...

Pesa on korras, sest laager läks sinna ikka normaalse pinguga ja hüdropressi abiga. Ma ise arvan, et süüdi on suvalisest kättesaadavast kraamist kompunnitud sisse pressimise abinõu - ilmselt pressis ...