Eesti Moskvich Klubi

Käigukastil sünkrod pole enam esimeses nooruses. Kuigi sättisin käiguvahetushoovastikku, siis 4. käigu lülitamine endiselt raskendatud. Kolmandalt neljandale ei ole ühtegi korda õnnestunud ühe korraga...

Väga vaikseks see teema jäänud. Kes siin ikka kõige rohkem Mossesid kaadrisse püüda üritab kui mina. Mis teha, fotoalbum.ee kadus lõplikult 1. jaanuaril 2021 ja rohkem seal olnud pilte ei näe. Ja näor...

Võtsin Mosse ette 1. märtsil. Õlivanni tihendi vahetusest kujunes suuremat sorti ettevõtmine, kus sai nii esisilda lammutatud kui ka mootor käis aiste vahelt väljas. Käigukastiks panin kunagi varuks o...

Raamatus Sõiduautod "Moskvitš" on ketaspidurite õhutamise kohta peatükk olemas. Niipalju on meeles, et iga nippel tuleb ükshaaval teatud järjekorras õhutada. Või on kellelgi oma nipp selle t...

Eelmise aasta juuli lõppemisega sai ÜV läbi ja nii ta paariks kuuks seisma jäi. Polnud aega ega viitsimist ülevaatuseks korda teha. Oktoobriks tegin siiski korda ja 12. kuupäevast alates ÜV kehtivaks....

Huvitav kombo - 2140 nina ja armatuur aga näidikuplokk on 412. Seda viimast kombot näen esimest korda. Käigukangi nupp vist ZAZ-968-lt pärineb?

7. aprillil ajasin Mosse välja. Tänaseks sõidetud 3500km. Ega eriti näppima ei ole pidanud, suurematest töödest läks hiljuti sidurikorv vahetusse (jälle). Niiskete ilmadega nagu siin kevadel oli, ega ...

Nädala eest panin arvele ja tegin kindlustuse. Kui ilmad paranevad, saab AZLK kohe kasutusele võtta.

Tal on 2 korda värvimuutust tehtud. Üks on valge, milline see veel olnud on?

Mosse tegi oma viimased sõidud 9. novembril ja läks garaazi ära. 2022a läbisõiduks tuli 5000km ja natuke üle.
Head vana aasta lõppu.